TDR 셔틀용 고밀도 랙킹

간단한 설명:

고밀도 랙킹은 집중 스토리지 랙킹 시스템의 중요한 부분입니다.일반적으로 동일한 창고 공간의 경우 가능한 한 창고 공간의 가용성을 향상시켜 더 많은화물을 저장하기 위해 특정 창고 선반 및 저장 장비를 사용하는 것을 말합니다.


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고밀도 랙킹은 집중 스토리지 랙킹 시스템의 중요한 부분입니다.일반적으로 동일한 창고 공간의 경우 가능한 한 창고 공간의 가용성을 향상시켜 더 많은화물을 저장하기 위해 특정 창고 선반 및 저장 장비를 사용하는 것을 말합니다.Dense Racking에는 다양한 형태가 있으며 일반적으로 Racking의 다양한 용도에 따라 다음 유형으로 나눌 수 있습니다.

1) Verry 내로우 파렛트 랙킹(VNP)

Verry Narrow Pallet Racking(VNP)은 빔 랙킹에서 발전한 경우가 많으며 특수한 3방향 스태커 지게차를 사용하여 레인이 비교적 좁을 수 있으므로 선반 보관 공간으로 더 많은 공간이 있습니다.그 기능은 다음과 같습니다.
1. 지게차 통로 폭은 일반적으로 1.6m에서 2.0m 사이입니다.높은 공간 활용성, 일반 Beam Racking보다 30%~60% 높음.
2. 높은 유연성, 화물의 100% 피킹을 실현할 수 있습니다.
3. 다양한 화물의 저장을 위해 적당한 좋은 융통성.

2) 라디오 셔틀 랙킹 시스템

Radio Shuttle Racking System은 선반, 셔틀 및 지게차(스태커)로 구성된 조밀한 보관 시스템입니다.지게차용 레인은 1~2개만 남겨두고 나머지 공간은 셔틀 랙킹을 구축하는 데 사용할 수 있습니다.차선 외부 화물의 수직 이동은 지게차(스태커)에 의해 실현되며 셔틀은 차선 내 화물의 수평 이동을 달성하기 위해 차선의 트랙을 따라 이동할 수 있습니다.그 기능은 다음과 같습니다.
1. 입·출국 화물이 있는 레인을 제외한 모든 공간을 화물 보관소로 사용할 수 있습니다.선반 시스템 내부에 다른 레인을 설치할 필요가 없으며 공간 가용성이 더 높습니다.
2. 이 저장 형태의 화물은 FIFO 및 FILO를 실현할 수 있습니다.
3. 동일한 차선은 동일한 유형 또는 묶음의 화물을 보관해야 하며 더 많은 양과 덜 다양한 화물 보관에 적합해야 합니다.
4. 차선 깊이가 제한되지 않아 대면적 적용이 가능합니다.


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