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4D 셔틀 시스템 표준 유형
4 방향 자동차 지능형 집중 창고의 핵심 장비로서 수직 및 수평 차량은 주로 랙 어셈블리, 전기 시스템, 전원 공급 시스템, 구동 시스템, 잭킹 시스템, 센서 시스템 등으로 구성됩니다.
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저온을위한 4D 셔틀 시스템
크로스바의 저온 버전의 구조는 기본적으로 표준 버전의 구조와 동일합니다. 주요 차이점은 다른 운영 환경에 있습니다. 크로스바의 저온 버전은 주로-30 ℃의 환경에서 사용되므로 내부 재료 선택은 매우 다릅니다. 모든 내부 구성 요소의 온도 저항이 낮으며 배터리는 또한 저온 고효율 배터리로 -30 ° C 환경에서 충전을 지원할 수 있습니다. 또한, 유지 보수가 창고에서 벗어날 때 응축수를 방지하기 위해 내부 제어 시스템이 밀봉되어 있습니다.
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고속 응용 프로그램을위한 4D 셔틀 시스템
수직 및 수평 차량의 고속 버전의 메커니즘은 기본적으로 일반적인 수직 및 수평 차량의 메커니즘과 동일하며, 주요 차이점은 보행 속도의 개선에 있습니다. 비교적 규칙적이고 안정적인 팔레트 제품을 고려하여 프로젝트의 전반적인 효율성을 향상시키고 사용 된 크로스바의 수를 줄이기 위해 고속 버전의 크로스바가 제안됩니다. 보행 속도 지수는 표준 버전의 두 배이며 잭킹 속도는 변경되지 않았습니다. 안전성을 향상시키기 위해 고속 작동으로 인한 위험을 방지하기 위해 안전 레이저가 장비에 장착되어 있습니다.
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무거운 하중 응용 프로그램을위한 4D 셔틀 시스템
중세 크로스바의 메커니즘은 기본적으로 표준 버전의 메커니즘과 동일하며, 주요 차이점은 하중 용량이 크게 향상된다는 것입니다. 운반 용량은 표준 버전의 거의 두 배에 도달 할 것이며, 이에 따라 해당 달리기 속도도 감소합니다. 걷기와 잭킹 속도 모두 감소합니다.